ついに発表された新型 RANGE ROVER。流石に色々新しく、期待通りのモデルチェンジと言って良いと思います。日本でも FIRST EDITION の個体が2022年6月以降デリバリされる模様。その他モデルのオーダーは2022年の1月17日から受注で、2023年モデルとしてデリバリ（つまり納期は22年末から）だとか。日本での価格は1,637万円からで、オートバイオが 530psのV8で 2,160万円。このグレードでほぼフル装備であることを考えたら G63よりリーゾナブルで、最近のモデルとしてはフェア・プライスと言っても良いのではないでしょうか。

こちらがAutobiography、いわば通常モデルのグリルとバンパー。

そしてこちらがSV。グリルもバンパーも専用デザインで横方向のルーバーを強調したデザインでなかなか面白い。

こちらもSV。ボディカラーがサテン（マット）ですね。

 

個人的に好みの「ホワイト系ベージュ内装でシートは黒」という仕様が今回も健在で、この仕様が選べるのはレンジローバーくらいなので、貴重ですね。内装を真っ黒にするとレンジ感がないけど、とはいえ真っ白の内装は困るという人にジャストな仕様です。そしてこの２トーンのステアリングのデザイン、外周がブラックになる配色が素晴らしいですね。今回はさらに「内装のピラーはブラックで、天井はベージュ」とインテリアでもフローティング・ルーフ感を表現できる選択肢が増えて見事でした。残念ながらショートは旧モデルの後期と同じく後席のセパレートは選択できなくなって（前期は選べた）しまいましたが、アームレストを倒せばほぼセパレートに近い仕様になるので、問題はないのかも。

ベージュ内装でもシートが黒になることで、シックな感じに。

これが全てベージュだとこうなってしまい「いかにも」な仕様に。

 

日本のサイトにはまだ反映されていませんが、どうやら今回はショートでもSVというグレードがオーダーできるようで、オートバイオよりも少し豪華な内外装を持つ（ただしエンジンやパワーは同一）ようです。SVの中には前席と後席が違うカラーとなる仕様などもあって、非常にチャレンジングな設定もしてきてますね。

もちろんSVのロングでは セパレート仕様も。